1、真空泵兩端定位軸承間隙沒有調整好。

　　該泵兩端的軸承都是采用雙列圓錐滾子軸承，雙列圓錐滾子軸承兩列內圈與外圈是錐面接觸，內圈是可以從外圈中分離取出來的。兩列內圈之間有一個軸承間隙調整隔環，也就是軸承的原始游隙是靠兩列內圈之間的隔環來控制的，一般軸承出廠時其間隙就已經調整好。

　　軸承裝配在軸上，兩列內圈中的一列頂在軸肩上，另一列靠鎖緊背帽鎖緊在軸上，鎖緊后，兩列內圈和隔環應該是緊密的連在一起隨著軸一起轉動，外圈與軸承箱緊配合不動。如果間隙調整隔環厚度小于原始厚度時，當鎖緊背帽后，兩列內圈與外圈發生非常規受力擠壓，從而使軸承轉動困難或者無法轉動。

2、軸承內圈沒安裝到位

　　軸承內圈沒有安裝到位也會發生上面1）所述問題，原因是內外圈相對軸向前后錯位，造成兩列內圈中的其中一列與外圈非常規受力擠壓。拆下動力端軸承時發現安裝軸承位置的軸面上有很大的吃痕，分析判斷軸承內圈沒有完全頂到軸肩上，這是引起此次盤車困難的主要原因。

3、葉輪與泵兩端面的間隙沒調整好

　　水環式真空泵葉輪與泵體兩端面的間隙是靠移動兩端軸承座來調整的。調整方法是在軸承座與安裝該軸承座的支架定位面之間加減墊片。

4、機封動靜環密封面破裂后互相卡幫。

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